Swyddogaethau Craidd
Cludo llwyth
Yn cario'r rhan fwyaf o bwysau'r cerbyd ac yn trosglwyddo llwythi trawiad ffordd i gorff y cerbyd.
Lleoliad a thywys olwynion
Yn cyfyngu ar drac symud olwynion, yn cynnal onglau cambr a caster i osgoi tynnu cerbydau a gwisgo teiars anwastad.
Dirgryniad dampio
Mae llwyni rwber yn amsugno bumps a siociau i wella cysur gyrru.
Cydlynu cynnig cyfansawdd
Yn caniatáu teithio hongiad fertigol a llywio olwynion ar yr un pryd heb jamio.
Symptomau Methiant
- Sŵn clonc cyson o'r siasi wrth basio rhwystrau cyflymder neu ffyrdd garw
- Gormod o chwarae rhydd ar yr olwyn lywio a thynnu cerbydau wrth yrru'n syth
- Traul teiars anwastad mewnol/allanol difrifol
- Cerbyd yn ysgwyd a thrin ansefydlog ar gyflymder uchel
- Risgiau diogelwch difrifol megis gwahanu olwynion os bydd llwyni'n cracio neu uniad pêl yn mynd yn rhydd
Manylebau Technegol
Goddefgarwch Dimensiynol a Geometrig
|
Hyd cyffredinol a goddefgarwch bylchau twll mowntio |
±0.5mm, yn gwbl gyfnewidiol â rhannau OE |
| Bushing turio mewnol cyfecheledd | Llai na neu'n hafal i 0.03mm, dim gwrthbwyso ar ôl pwyso |
| Chwarae rhydd rheiddiol o uniad pêl wedi'i osod ymlaen llaw | Llai na neu'n hafal i 0.05mm; Safon premiwm OE Llai na neu'n hafal i 0.03mm |
| Cymhareb tapr pin bêl | 1:6, ardal cyswllt meinhau Yn fwy na neu'n hafal i 75% |
|
Pob edafedd mowntio |
Dosbarth 6g, wedi'i baru â chnau clo dosbarth 6H |
Triniaeth Deunydd ac Arwyneb
|
Corff braich |
Dur trwchus cryfder uchel wedi'i stampio, wedi'i ffurfio'n annatod ar gyfer plygu cryf a gwrthiant tynnol |
|
Gorffeniad wyneb |
Gorchudd du electrofforetig cathodig, yn pasio prawf gwrth-cyrydiad chwistrelliad halen niwtral 72 awr neu'n hafal iddo |
|
Pin bêl |
Dur aloi 40Cr gyda diffodd a thymheru, caledwch wyneb HRC 28-36 |
|
Llwyni |
Rwber naturiol gyda chraidd mewnol metel, gwrth-heneiddio ac anffurfio-gwrthsefyll, tymheredd gweithio -40 gradd ~ 120 gradd |
|
Cist llwch |
CR neoprene rwber, olew -gwrthsefyll a llaid- |
Safonau Perfformiad Gwydnwch
|
Prawf blinder swing ar y cyd pêl |
Yn fwy na neu'n hafal i 1,000,000 o gylchoedd, cynnydd clirio Llai na neu'n hafal i 0.15mm ar ôl y prawf |
|
Bushing cilyddol blinder cywasgu |
Yn fwy na neu'n hafal i 500,000 o gylchoedd heb gracio na dadbondio |
|
Prawf llwyth effaith y Cynulliad |
Dim dadffurfiad na hollt o dan amodau-lwmp llwyth llawn |
Gwasanaethau Custom
| Marcio laser | Engrave rhif OE (202004313AA), logo brand a chod model cerbyd |
| Pecynnu personol | Blychau gwyn niwtral a blychau lliw brand ar gael ar alw |
| Set ffitio gyflawn | Uniad pêl a llwyni wedi'u cynnull, wedi'u cyflenwi â bolltau a chnau i'w gosod yn uniongyrchol |
Cwestiynau Cyffredin (FAQ):
C: Beth yw maint archeb lleiaf
A: Nid oes angen isafswm maint archeb
C: Pa mor hir yw'r amser dosbarthu?
A: Yn dibynnu ar faint archeb, swm bach mae gennym stoc y gallwn ei ddarparu pan fyddwn yn derbyn y taliad
C: A allaf addasu fy brand fy hun?
A: Cadarn. Os ydych chi'n gyfanwerthwr, gallwn wneud pecyn gyda'ch logo a marcio laser hefyd gyda'ch logo
C: O ba borthladd y gallaf anfon y nwyddau?
A: Eich cais chi sydd i benderfynu, Y rhai sy'n agosach atom ni yw Shanghai Port a Ningbo Port
Tagiau poblogaidd: CHERY JAECOO, ATAL{0}CYNHULLIAD ARM RHEOLI ISAF 202004313AA AR GYFER FORD, MAZDA, Volvo, FORD AUSTRALIA, Tsieina CHERY JAECOO, ATAL{2}CYNULLIAD ARM RHEOLI IS, 2032004, FORFORD, MAZDA, 2032004 AWSTRALIA gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
